Уже скоро наступит такое время, когда вы сможете сесть в свой автомобиль и, вместо того чтобы пробиваться через пробки и испытывать раздражение от своих каждодневных поездок на работу и по делам, просто откинуться на спинку кресла и предоставить своей машине возможность довезти вас до места назначения. Еще до недавних пор такую картину можно было наблюдать только в научно-фантастических фильмах. Однако в последние годы идея самоуправляемого автомобиля воплотилась в реальность: некоторые из наиболее известных в мире компаний, работающих в секторах автомобилестроения и высоких технологий, делают большие успехи в этой сфере, подогревая ажиотаж в среде инвесторов.
Развитию этой сферы способствуют многие игроки — от ведущих автопроизводителей до фирм-разработчиков передовых технологий, формирующих образ нашей повседневной жизни — благодаря чему сектор автономных автомобилей приобретает свой собственный статус. Рынок самоуправляемых автомобилей, как и все отрасли, тщательно изучается с финансовой точки зрения, и его потенциал поистине огромен: согласно результатам исследования, опубликованным компанией Intel(1), емкость этого рынка может достичь $7 трлн в течение следующих 30 лет.
Автопроизводители вырываются вперед
Разумеется, первыми среди основных игроков в сфере автономных автомобилей следует упомянуть самих автопроизводителей. Практически все крупнейшие компании данной отрасли разрабатывают те или иные технологии автономного вождения. В США над созданием самоуправляемых легковых и грузовых автомобилей работают компании General Motors, Tesla и Ford; в Европе данную технологию осваивают такие известные производители как Fiat-Chrysler, BMW, Renault и Volkswagen; и, наконец, в Азии японские автогиганты Toyota и Honda, китайские технологические конгломераты Alibaba и Baidu, а также индийская корпорация Tata и многие другие компании также планируют создание автономных автомобилей.
Самоуправляемый автомобиль будет существенно отличаться от автомобилей, передвигающихся по дорогам в наши дни, несмотря на внешнюю схожесть с ними. По количеству необходимых датчиков, вычислительных мощностей, средств взаимодействия между автомобилями и других компонентов он будет чрезвычайно высокотехнологичным творением, построенным на фундаментах, заложенных лидерами автомобилестроительной и технологической отраслей.
За рулем — искусственный интеллект
Одним из основных компонентов технологии беспилотного автомобиля является вождение под управлением искусственного интеллекта. Новейшие разработки в сферах машинного обучения, Интернета вещей (IoT) и технического зрения воплощают мечту о самостоятельном перемещении автомобиля между точками А и Б в реальность.
К числу компаний, разрабатывающих такую технологию, относится Waymo (дочерняя структура холдинга Alphabet, являющегося владельцем Google). Эта компания не засекречивала свой проект, и ее испытательные автомобили уже передвигаются по дорогам Кремниевой долины. Другие компании ориентированы на разработку аппаратного обеспечения. В их число входит один из крупнейших производителей чипов — компания Intel, которая заявляет о том, что ее технические средства установлены практически на каждом самоуправляемом автомобиле, проходящем испытания в настоящее время, и приобрела компанию Mobileye, занимающуюся разработкой компьютерной технологии содействия вождению, за $15 млрд.
Разумеется, для самоуправляемых автомобилей необходимо множество других технологий, включая техническое зрение, программное обеспечение GPS-навигации и пр. Все они в настоящее время разрабатываются и проходят испытания в различных компаниях технологического сектора по всему миру.
Как инвестировать в данный сектор
Одна только мысль о том, насколько близко мы подошли к тому моменту, когда будем видеть на дорогах самоуправляемые автомобили, уже сама по себе поразительна. По словам главы компании Intel Хуана Жэньсюня, первые полностью автономные автомобили, безопасные в плане дорожного движения и допущенные к эксплуатации государственными органами, появятся на дорогах к концу 2020 года (1). Предполагается, что в течение 15 лет после этого данный сектор будет доведен до полного развития и реализуется в полноценную отрасль стоимостью порядка $800 млрд, которая к 2050 году перерастет в рыночную сферу с многотриллионной капитализацией (2). Самоуправляемый автомобиль может оказаться величайшим прорывом в сфере транспорта с момента изобретения двигателя внутреннего сгорания, что обеспечивает захватывающие возможности для долгосрочного инвестирования
В целях обеспечения доступа инвесторов к сектору автономного вождения через платформу eToro мы в скором времени приступим к реализации инвестиционной стратегии Driverless Smart Portfolio. Используя этот фонд линейки Smart Portfolio, работающие на платформе eToro инвесторы смогут вкладывать средства в тематический портфель, включающий в себя акции транснациональных компаний-производителей автомашин, а также аппаратного и программного обеспечения, которое даст им возможность перевезти самих себя — и весь мир — в будущее.
Добавить Driverless в список наблюдений
- CES 2017: Nvidia и Audi заявляют о выпуске автономного автомобиля 4-го уровня через три года
- Приближая будущее: Экономический эффект от формирующейся «пассажирской экономики»
Вы рискуете своим капиталом. Не является инвестиционной рекомендацией. Статистические показатели прошлых периодов не являются гарантией будущих результатов.