COMPAGNIES AÉRIENNES : Elles sont généralement considérées comme faisant partie des actions à risques, avec des performances plutôt négatives sur le long terme. D’ailleurs, le fantasque milliardaire britannique et fondateur de Virgin Atlantic, Richard Branson, avait notamment déclaré en 2020 que le moyen le plus rapide de devenir millionnaire dans le secteur aérien était de commencer par être milliardaire ! Mais cela a peut-être changé. L’industrie s’est consolidée et est devenue plus disciplinée. Le secteur a même attiré Warren Buffett pendant un moment.
Cette année, les compagnies aériennes devraient enregistrer leurs premiers bénéfices depuis la pandémie. Les prévisions sont de 4,7 milliards de dollars. On est, bien sûr, encore loin des 26,4 milliards d’avant la crise sanitaire. Mais, il faut remettre cela dans le contexte des 187 milliards de dollars de pertes pour l’industrie et des 18 faillites nettes au cours des trois dernières années.
PERSPECTIVES : La fin des mesures sanitaires liées à la pandémie a engendré une envie de voyager très forte d’une population mondiale qui a connu divers confinements depuis 2020. Mais, le trafic aérien est encore sous son niveau pré-pandémie de 2019. La demande européenne, par exemple, est considérée comme toujours inférieure de 10% à 2019.
Mais, le grand retour de la demande est encore loin d’être terminé. Surtout si on considère que la Chine vient à peine de rouvrir officiellement ses frontières le 8 janvier dernier. Le secteur du tourisme a donc de beaux jours devant lui. Par ailleurs, les compagnies aériennes pratiquent désormais des tarifs plus élevés. Et cela profite à toute l’industrie.
ACTIONS : Les quatre grandes compagnies aériennes américaines (American Airlines, Southwest Airlines, United Airlines et Delta Airlines) se négocient à un ratio P/E moyen de 7,7x, ce qui est historiquement bas. Si vous souhaitez investir sur l’ensemble des compagnies aériennes nord-américaines, l’ETF JETS est disponible sur eToro.
En Europe, après trois années compliquées, elles relèvent la tête. C’est le cas de la Lufthansa qui a publié un bénéfice (800 millions d’euros) après deux ans de pertes. Mais aussi d’Air France -KLM qui, elle aussi, est redevenue bénéficiaire.
Les aéroports cotés en Bourse comme Frankfurt Airport ou le Groupe ADP (Aéroport de Paris), ou encore le spécialiste du Duty Free, le suisse Dufry, peuvent également représenter un intérêt.
Si vous souhaitez exposer votre portefeuille au secteur du tourisme, vous pouvez investir sur le Smart Portfolio @Travelkit
Antoine Fraysse-Soulier est responsable de l’analyse des Marchés chez eToro. Ayant plus de dix ans d’expérience en finance de marché (Brokers, Asset Managers), il nous a rejoint en 2019 pour partager sa connaissance et son expérience à toute la communauté eToro.
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